2009年3月9日，美国国防部宣布雷声公司获得了一份价值5550万美元的合同，将为其提供先进瞄准前视红外（Advanced Targeting Forward-Looking Infrared，ATFLIR）系统组件。这份F/A-18支持合同源自此前一份严格定价定期交付/固定数量（DD/DQ）合同。合同一部分工作量将在德州的麦肯尼（McKinney）市进行，其余部分将在加州的艾尔?赛贡多（El Segundo）市进行，预计将于2009年9月之前完成。

雷声公司空间和机载系统部的这种ATFLIR产品型号为ASQ-228，其主要用户是美国海军F/A-18“大黄蜂（Hornet）”和“超级大黄蜂（Super Hornet）”战斗机。去年，雷声公司首次向国际客户售出了ATFLIR系统，澳大利亚定购了18具吊舱，而瑞士购买了1具。这些海外军购（FMS）订单还包括一些额外的硬件。

瞄准吊舱的传感器能够帮助飞机在安全距离之外使用空对地武器，从而避免敌方高射炮和地对空导弹的袭击。如今的系统通常在一个吊舱中包含导航和瞄准前视红外（FLIR）组件。

在实战中，瞄准吊舱还可以执行被称为非传统ISR（NTISR）的战场监视任务。安装了瞄准吊舱的飞机可以在突击前获取视频、检查简易爆炸物（IED）、跟踪枪手或车辆等目标、也可以将信息发送给地面部队。