核心提示：民航客机会用货仓运送大量锂电池，然而一旦电池爆炸起火，可能摧毁整架客机。有鉴于此，国际民航组织考虑收紧客机运载锂电池的安全守则，包括加强包装、标签和处理标准。多个航空公司工会也要求限制运送量，但最快也要2017年才生效。
测试中，5,000枚锂电池中近300枚发热失控爆炸并起火。 美联社
中新网12月4日电 据香港《文汇报》4日报道，锂电池应用普及，有民航客机会用货仓运送大量锂电池，然而一旦电池爆炸起火，可能摧毁整架客机。有鉴于此，国际民航组织考虑收紧客机运载锂电池的安全守则，包括加强包装、标签和处理标准。多个航空公司工会也要求限制运送量，但最快也要2017年才生效。
美国联邦航空局今年4月进行测试，将5000枚锂电池装于纸箱放入模拟货柜。纸箱旁放置发热器，模拟锂电池“发热”，结果近300枚锂电池发热失控，货柜温度急升至近摄氏600度，其后爆炸，炸开货柜门，几秒后起火，即使有灭火装置也难以救熄。
根据国际民航组织守则，每架客机只可运载一小箱锂电池，但有运输公司“钻法律空子”，将多个装有锂电池的小箱包装成一大件货物，意味当中可能有数以万计锂电池，增加爆炸风险。