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货运飞船“坐骑”研发新进展:助推分离试验成功
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人民网北京8月27日电(赵竹青 钟在天)据载人航天工程为报道,近日,我国新一代运载火箭长征七号助推分离试验在天津试验场地进行,试验取得圆满成功,验证了助推分离设计的合理性与工艺的正确性。

长征七号火箭助推器长20余米,是我国2.25米直径助推器中最长的,采用了先进的助推器与芯级捆绑技术,由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源,技术性能达到国际先进水平。

长征七号火箭于2011年转入初样阶段。2013年,首次完成助推总装并成功完成了两次助推器动力系统试车。之后,还开展了火箭与货运飞船联合模态试验,并完成了两次芯一级动力系统试车。计划于2015年初转入试样研制阶段。

长征七号火箭是我国载人空间站工程中,为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比,长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂,具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。

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