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我国将在2020年前后完成载人空间站建造
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6月26日上午,神舟十号载人飞船返回舱顺利着陆于内蒙古中部草原主着陆场,3名航天员健康出舱。孙自法 摄

神舟十号载人飞船返回舱6月26日在内蒙古中部主着陆场安全着陆,飞行乘组3名航天员顺利出舱,身体状况良好。至此,备受瞩目的天宫一号与神舟十号载人飞行任务取得圆满成功。
中国载人航天工程办公室主任王兆耀当天明确表示,以此次任务圆满成功为标志,中国载人航天工程将全面进入载人空间站工程建设阶段。
作为中国载人航天工程天地往返运输系统首次应用性飞行任务,“神十”在为期15天的太空飞行中,飞行乘组3名航天员按预定计划,圆满完成进驻天宫一号、飞船与天宫一号自动和手控交会对接、中国首次太空授课、中国首次航天器绕飞交会试验以及航天医学实验、技术试验等一系列太空活动。
其中,中国首次太空授课活动,为全国青少年演示讲解失重环境下的基础物理实验,这是中国载人航天飞行中首次开展的教育类应用任务,体现出载人航天工程直接为国民教育服务的理念。
中国首次航天器绕飞交会试验中,神舟十号飞船从天宫一号目标飞行器上方绕飞至其后方,并完成近距离交会,旨在验证航天器绕飞及多方位交会技术,为后续空间站工程建设积累经验。
王兆耀指出,通过15天的在轨飞行,“神十”任务进一步考核和巩固了交会对接技术,验证了航天员在轨驻留保障技术。通过在轨维修操作、太空授课和飞船绕飞等一系列空间试验和活动,实现中国载人航天工程战略“三步走”第二步第一阶段任务完美收官,也为后续中国载人空间站建设积累宝贵经验、奠定良好基础。
他透露,根据中国载人航天工程的整体发展规划和计划,下一步将开展空间实验室工程的研制建设,计划在2015年前后发射天宫二号空间实验室。
与其同步进行的载人空间站工程也在按计划顺利推进,计划在2018年前后发射试验性核心舱,2020年前后完成中国载人空间站的建造。在此期间,根据需要发射一系列的货运飞船和载人飞船,向空间实验室和空间站提供物资补给和成员往返。
“我们也清醒地认识到,中国载人航天总体技术水平和能力,与世界先进水平相比、与国家的发展需求和广大民众的期待相比,还存在很大差距”。王兆耀称,中国载人航天工程后续任务依然十分艰巨,应坚持着眼国家整体发展需要,创新驱动并持续推进,“为探索太空、造福人类,做出中国人应有的贡献”。
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