蝙蝠侠在滑行之后跳到地面时的冲击力等同于被一辆以50英里每小时行驶的汽车撞击的效果

　　如果没有蝙蝠衣上无所不在的光滑披肩的话布鲁斯-韦恩将会在哪里？莱切斯特大学的物理学家已经揭开蝙蝠侠在经历一段高空的披肩滑行之后跳到地面上时的冲击力，那将等同于被一辆以50英里每小时行驶的汽车撞击的效果。

　　这个不幸的发现被四名毕业班的硕士研究生发表在大学的《特别物理学主题》杂志上，他们推断：“毫无疑问，借助蝙蝠披肩滑行并不是旅行的一种安全方式，除非使用一种方法来快速的减速，比如说使用一个降落伞。”这个降落伞的提议当然会减少蝙蝠侠扬起披肩降落时的潇洒，更不用说减少慢慢靠近敌人时的恐怖程度，当蝙蝠侠完全展开翼展并且眯起眼睛的时候，他就准备攻击了。

　　然而，物理学是不可否认的。在对布鲁斯-韦恩飞行过程中的阻力和升力进行解答之后，计算出了预计的飞行轨道。15.4英尺的翼展只有普通悬挂式滑翔翼的一半，而且当他在高登市一座492英尺高的大楼上起飞并且滑行大约1150英尺的时候，命悬一线的以50英里每小时的速度下降的过程中，蝙蝠侠的最高速率将达到68英里每小时。论文当中确实声称滑行角度的变化并未予以考虑，这或许有助于安全着陆。然而蝙蝠侠需要减速来避免成为高登市垃圾清扫车清理的对象。

　　“记忆布料”制作的披肩在克里斯托弗-诺兰的《暗夜骑士》中露面，当蝙蝠侠用右手手套中的微电路为这种材料通电时它就会变硬。莱切斯特大学的研究团队知道这种材料将硬到足以成功模仿机翼，可用于业余的全翼式滑翔机。然而随着研究的进展，它的局限性变得日益清晰。

　　论文合著者大卫-马歇尔说到：“如果蝙蝠侠想要从飞行中幸存下来，他肯定需要一个更大的披风，或者如果他更喜欢保持自己的风格，他可以使用积极的推动力，比如说喷气式装置来让他呆在空中。”如果他真的想要坚持这个传统，他可以使用加里-康纳利的方法，康纳利最近成为只使用滑翔衣从直升机上滑翔到地面的第一人，他只是使用了大量的纸板箱来实现安全着陆。

　　我们不确定更糟糕的情况，蝙蝠侠在攻击和爬出一堆纸箱之间会出现停顿，警员戈登必须创造出一种新的蝙蝠侠信号来更准确的代表蝙蝠侠下降的阴影。很有可能强力爪钩在用了70年后或许不得不搁置起来的事实超越一切，当旁观者眼睁睁看着蝙蝠侠困在摩天大楼顶上，不得不走楼梯离开的时候那么剧情就会变得毫无意义。